Honda Prelude 3G 1988-1991

Obniżamy Prelude 3G

Jedną z pierwszych modyfikacji jąką większość z właścicieli zamierza dokonać jest obniżenie auta. Oczywiście na tą decyzję wpływają głównie walory wizualne, ale przy odpowiednim doborze komponentów jesteśmy w stanie poprawić dość znacznie i tak już doskonałe walory jezdne Prelude. Na rynku jest dostępnych wiele zestawów sprężyn obniżających do Prelude. Wielu producentów sprężyn rozgranicza sprężyny na przeznaczone do aut wyposażonych w 4WS, od tych bez 4WS - nie ma to żadnego znaczenia, albowiem sprężyny są takie same w obu wersjach. Zawieszenie Prelude 3G oferuje możliwość regulacji kąta pochylenia koła, nie mniej jednak w ograniczonym zakresie. Bezpiecznie możemy stosować sprężyny obniżające do 30mm (1.3") - większość użytkowników decyduje się jednak na sprężyny obniżające o 35mm (1.5") lub 40mm (1.7"). Obniżenie o więcej niż 40mm (1.7") powoduje przyspieszone zużycie opon od wewnętrznej strony. Ten problem można wyeliminować stosując tzw. Camber Kit amerykańskiej firmy Ignalls.

Poniższe zestawienie sprężyn pomoże Wam podjąć decyzję jakie sprężyny zastosujecie, o ile obniżycie swoje auto. Oczywiście swój wybór dostosować możecie również do dostępnego budżetu, wybierając odpowiedniego producenta.

APEX – 30mm (1.3”)
AVO – 35mm (1.5”)
Cobra – 40mm (1.7”)
Eibach Pro Kit – 35mm (1.5”)
Gmax – 35mm (1.5”)
H & R – 40mm (1.7”) dostępne tylko w Europie
H & R Sport – 45/40mm (1.8/1.7”) dostępne tylko w USA
H & R Race – 60/50mm (2.25/2.0”) dostępne tylko w USA
Intrax - 40mm (1.7")
Jamex - 40mm (1.7")
Lesjofors - 35mm (1.5")
Neuspeed - 45mm (1.8")
PI – 35mm (1.5”)
SPAX – 35mm (1.5”)
ST Sporttech - 25mm (1.0")
Ventura – 35mm (1.5”)
Vogtland - 30mm (1.3")
Weitec - 35mm (1.5")

Niestety standardowe amortyzatory nie wytrzymają długiego czasu współpracując ze sportowymi sprężynami. Zakładając sportowe sprężyny do seryjnych amortyzatorów musimy się liczyć z nie wystarczającym tłumieniem drgań - seryjny amortyzator jest zbyt słaby, by wytłumić je w dostatecznym stopniu. Aby nasze zawieszenie było z w 100% sprawne i kompletne, należy wraz ze sprężynami zastosować odpowiednie amortyzatory dostosowane do sprężyn obniżających. Na dzień dzisiejszy mamy do wyboru amortyzatory Bilstein B6 lub Tokico HP "Blue". Amortyzatory Tokico HP są aktualnie najlepszymi amortyzatorami dostępnymi do Prelude 3G, niezależnie od tego czy obniżamy zawieszenie, czy nie. Niestety amortyzatory te są dostępne tylko z importu.

[Rozmiar: 100825 bajtów]

Kody kolorystyczne Prelude 3G - EDM

Kod lakieru Nazwa 88 89 90 91
B35M Montreal Blue Metallic X
B45P Madison Blue Pearl X X X
B50M Melbourne Blue Metallic X
B58M Concorde Blue Metallic X
BG26M Hampshire Green Metallic X X
G59M Shannon Gray Metallic X
G68M Sabrina Gray Metallic X X
NH503P Granada Black Pearl X
NH512 Polar White X
NH512Z Polar White - Z X
NH516M Noble Silver Metallic X X
NH536M Solaris Silver Metallic X
HN538 Frost White X X
R51 Phoenix Red X X X X
R55M Argyll Red Metallic X
R70M Navajo Red Metallic X
R78P Bordeax Red Pearl X
YR85M Marshall Silver Metallic X
YR94M Seattle Silver Metallic X X